Моторно масло синтетично TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30 1L

Моторното масло Total QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30 е от ново поколение, което е специално разработено по съвременни Low SAPS стандарти, което означава че има понижено съдържание на сяра, фосфор и сулфатна пепел. Специално разработено е за моторите на Volkswagen Group. Съвместимо е със съвременните системи за пречистване на газовете. Може да се използва, както при моторите на дизел, така и при тези на бензин, като в това число покрива изискванията на стандарта Euro V. Оптимизира работата на очистване и намаляване на вредните вещества в отработените газове. Също така, подобрява и удължава работа на DPF (Diesel particulate filter). Осигурява защита на агрегата от износване, оптимална чистота на детайлите и позволява да се увеличи интервала на смяната на смазката. Разфасовка от един литър. Спецификации: ACEA C3; Одобрения: VW 504.00/507.00; BMW Longlife-04 – съвместимост с по-старите Longlife-01 и Longlife-98; MB Approval 229.51 – съвместимост с MB-229.31. Porsche C30 Какво трябва да знаем за тях? VW 504.00  – за моторни масла с удължен пробег и интервали на обслужване (30,000km или 2 години), които са подходящи за двигатели отговарящи на изискванията и стандартите за вредни емисии Euro IV. Спецификацията замества по-старите VW 503.00 и VW 503.01. Това е най-съвременния стандарт, приложим на всички двигатели след 2005 година от марките Skoda, Audi, Seat и Volkswagen. VW 507.00  – за Low SAPS (ниско ниво на сулфатна пепел и фосфор-сяра) масла, подходящи за Евро 4 двигатели. Покрива почти всички VAG дизелови двигатели с удължен пробег от 2000 година насам. Прилага се при двигатели „unitary injector pumps“ и „Помпа-дюза“ (pump-injector). Изключва V10, R5 двигатели и автомобили без монтиран DPF филтър (филтър за твърди частици). Тези двигатели трябва да използват 506.01 спецификация. BMW Longlife-04  – за смазки с удължен интервал на сервизиране и подмяна, които се изискват при бензиновите или дизелови автомобили на BMW с интегриран филтър за твърди частици и турбокомпресор и са произведени след 2004 година. MB Approval 229.51  – въведено е през 2005 година, като смазката е предназначена за дизелови двигатели с филтър за твърди частици, както и е съвместима с бензиновите агрегати. Увеличен е интервала на смяната на лубриканта до 20 хиляди километра. Базовите изисквания съответстват на ACEA A3/B4 и C3. Физико-химично свойства: Клас на вискозитета: 5W-30; Вискозитет при 40°C, ASTM D445: 67.5 mm²/s; Вискозитет при 100°C, ASTM D445: 11.7 mm²/s; Индекс ASTM D2270: 169. Предимства: Подобрява живота на филтъра за твърди частици и едновременно с това увеличава срока му на експлоатация. Съдържа 5% по-малко съединения на метали в сравнение с традиционните; Осигурява внимателно отношение към околната среда, оптимизирайки работата на каталитичната система, която обработва отработените газове при максимална защита на мотора; Отлична защита и чистота на двигателя; Благодарение на високата устойчивост към окисление се гарантира превъзходната работа на двигателя и се покриват изискванията на по-голяма част от производителите, препоръчващи екстра дълъг интервал на смяната на смазката. Вижте или свалете технически сертификат  Каталог с автомобилни смазочни продукти на Total