ПолуМоторно масло синтетично TOTAL QUARTZ 7000 ENERGY 10W-40 5L

Моторното масло Total QUARTZ 7000 ENERGY 10W-40 с изключително високите характеристики, е специално разработено по синтетична технология. Използва се за двигателите на дизел и бензин на леките автомобили с или без директен инжекцион. Отговаря изцяло на най-строгите изисквания на съвременната технология за директно впръскване.  Специално адаптирано е към изискванията на съвременните дизелови и бензинови мотори. Страхотен избор при турбо и многоклапанните агрегати. Може да се използва при нормалните условия на работа (в градски режим). Адаптирано е и за използване при някои автомобили, които имат катализатор. Туба от 5 литра. Спецификации: ACEA A3/B4; API SL/CF. Одобрения: MB 229.1; VW 501.01/505.00. Какво трябва да знаем за тях? ACEA A3/B4  – леснолетливи смазки са предназначени за бензинови и дизелови агрегати с директен инжекцион (TDI). По отношение на загубите при изпарение, а също така по чистотата на буталата и стабилността при окислителните процеси, превъзхождат лубрикантите, които са с ACEA A3/B3. API SL  — з а автомобили до 2004 година. Тези лубриканти могат да се прилагат при някои многоклапанни и турбо двигателите. Те са енергийно ефективни и екологични; API CF  – стандарт от 1994 година. Предназначен е за off-road, indirect-injected и други дизелови двигатели, включително такива, които използват гориво със съдържание на сяра над 0.5% VW 501.01  – подходящи са за някои VW двигатели, които са произведени преди 2000 г. Това е стар клас моторни масла и е приложим само за двигатели, произведени преди август 1999 година. След тази дата е нужно те да имат VW 502.00. VW 505.00  – за моторни масла на дизелови агрегати с ниво на производителност CCMC PD-2. При масла с вискозитет 10W-40, допуска максимум 15% загуба при изпаряване. Това е стара спецификация за коли преди 2000 година. Никога не я бъркайте с 505.01! MB 229.1  – за леки автомобили с дизелови или бензинови двигатели, които са били произведени между 1998-2002. Изискванията са повишени в сравнение с тези на стандартите ACEA A3/B3. Не се препоръчва да се използват при автомобилите с година на производство след 2002, а именно бензиновите M271, M275, M28, както и дизеловите OM646, OM647 и OM648. Физико-химични свойства: Клас на вискозитета: 10W-40; Плътност при 15°: 873.6 см3; Вискозитет при 40°C, ASTM D445: 96.8 mm²/s; Вискозитет при 100°C, ASTM D445: 14,81 mm²/s; Индекс ASTM D2270: 160. Предимства: Моторното масло е произведено по полусинтетична технология TOTAL, което позволява на смазката да съхрани работните си характеристики в продължение на дълъг период от времето, като така отговаря на изискванията на автопроизводителите; Отговаря изискванията към лубрикантите на агрегатите с инжекцион. Тази технология на директно впръскване понижава разхода на горивото, но от друга страна увеличава работната температура. Ето защо е толкова важно само такива, които са способни надеждно да го защитят от високите температури; Оптимална работа на агрегата, както при ниски, така и при високи градуси. Вижте или свалете технически сертификат  Каталог с автомобилни смазочни продукти на Total